起速了开ap，我开特斯拉只要有车道线，九成都是ap或者acc，纯用手控制
  
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
:  我早就已经习惯了，怎么说呢，单踏板在低速走走停停的时候用来控制车速确实挺好用，
:  但是单踏板会要求你速度起来以后一直踩着踏板，这个真有点费脚，要我取舍的话我宁愿
:  用双踏板，所以希望特斯拉起码能给个选择，最好是能够自适应，低速单踏板，中高速切
:  双踏板，这样不知道行不行，理论上也没什么成本
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