本来电车就是在家充电为主。
天朝这种才是异数，国外最多在大的购物中心，downtown停车场有几个充电桩应急。
根本没有几个充电专用停车场。

【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 特斯拉比这个贵很多很多
: 现代的紧凑suv样子比较现代，补贴后4万美元出头，400多公里续航
: 最大的问题是充电，出门几乎没有快充桩，买了只能在家周围开
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