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主题:Re: 抱怨电车的主要原因还是充电速度太慢,而不是充电站不够多
yehorse
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2022-07-10 23:00:53
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之前的技术攻关一直聚焦续航,现在来看,续航500~700(CLTC)就够了,接下来产业链发力的将是480~500kW超级快充和换电。
还没买电车的,必须考虑快充了。当然快充不只是车的事儿,还要有配套的桩。如果社会上没桩,就要考虑自己铺桩的车企。
【 在 ntstar 的大作中提到: 】
: 可是鸡和蛋总得有一个先有吧
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