油门舒适模式不是只影响加速么，还会影响能量回收？回头我试试看换标准模式是不是会好一点
我是开了十几年车的老司机了，脚累这个事，我觉得一直踩着踏板就是要比来回切换更累，
因为切换的间隙肌肉是可以得到短暂放松的，更何况快速路下坡溜车有很多机会是可以歇脚的，
也幸亏有辅助驾驶，否则每天100公里我那脚脖子估计该废了，但是我更希望60以后能双踏板
自己开，以毛豆3那个动力和操控在车流中穿梭还是很爽的一种体验的
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你说我给你扣帽子的事，我现在道歉
: 说到单踏板，减速不及预期，和单踏板模式动能回收调教有关，如果不线性就容易出偏差
: 特斯拉油门踏板刚开始用了舒适模式，后来感觉中间一段油门有点模糊
: ...................
--
FROM 116.24.98.*