交流电慢充，先要转换成直流电，特斯拉自带的充电机转换率是90%左右，再加上你的线损，以及充电时候车的正常消耗，都是走电桩的，这样综合下来就差不多了
【 在 tchain 的大作中提到: 】
: 上周末my标续跑到剩下7%的电量，充到100%
: 国网APP显示充了66.21度
: 三优电桩显示充了61.61度
: 这损耗都已经7%了，如果按标续60度电算，充93%，大概是55.8度
: 最后充电效率大概是55.8/66.21=85%，损耗有这么大吗？
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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修改:enex FROM 123.120.52.*
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