这帖子都是在讨论蔚来换电有没有前途和那个人吹的晚上充电池削峰填谷的事啊，比例就是很小啊；你说的这种，我都说了技术上换电是对电网有好处，电池站是有快速功率响应能力，问题是蔚来主业是卖车的啊，又不是能源公司，到时候蔚来换电车竞争不过其他车的时候，又不能靠给电网调峰活着；至于说为什么会竞争不过，就是因为换电站是重资产，其他电车技术更新换代造新的就行了，你蔚来这么多电站和电池投入怎么办，没法调头啊，多少企业都是因为技术路线没法调头挂掉的

【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 说半天你就是完全不懂电网的需求呗，只知道一个容量的峰谷需求，不知道快速响应功率型的调频需求才是电网真正头疼的地方
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