这个不太敢苟同。起步抬头压后轮增加抓地力，是个后驱车就需要。不是911的专利。

再者，911发动机那位置，还需要抬头才能增加后轮抓地力？

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 911用麦佛逊是故意用了其点头、抬头的特性。
: 起步抬头重心压到后驱轮增加抓地力，刹车点头重心压到转向增加抓地利于增加过弯速度。
: 后来用的双叉臂也是经过魔改的，就是为了保留这些特性。
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