有可能，但我不太看好，这个跟他的高端相反，他的高端是先发优势，中端现在已经是军阀混战了，他没有优势；现在电动车电池越来越大充电越来越快，还各种混动增程，换电优势大幅降低，而成本摆在那里，越是低端，对车价影响越大

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 等蔚来25～35万的中端子品牌出来，就让你们知道什么叫上量。
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