蔚来是不能用特瓦特400kw桩吗？
对车主是利好啊。

再说文章里说了那么多高压超充成本高和负荷大这些问题，你看不到吗

【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 换电的统一难度远大于充电，各车企都有自己的考虑
: 特瓦特的充电桩已经大量应用400kw了
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