油车靠时间建立起了良好的品牌效应，现在的新能源品牌效应还没得到广泛认可，尤其像高合那种一出来就那么贵

【 在 resin 的大作中提到: 】
: 先问问二十多万的油车和三四十万的油车，差距在哪里？
: 其实主体功能、甚至可靠性方面，说不定二十多万的油车比三四十万的油车还要好，油车品牌附加值看起来更高一些。
: 电车一样也有品牌附加值在里面，去掉品牌，主要还是舒适、安全、便捷、智能这些方面。
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