都是纸上谈兵
我的雷凌混动和大众1.4t dsg比过
油耗直接低50%
那一点电机重量根本不是核心
核心是高速时候维持一个速度不需要多大功率
剩余功率可以充电可以再使用
这点难理解吗
【 在 unembedded (unembedded) 的大作中提到: 】
: 混动高速都换成油机直驱了，这种工况也没多少能量可以回收，混动带一堆电机电池跑，就这状态跑出来比纯油车还要省油，可能吗？
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 高速路如果只是保持速度
: : 其实用不了多大功率
--
FROM 183.17.238.*