你说的电车两大缺陷,还是增程?
1、做的都是SUV还4驱,可是稍微一点越野都是弱鸡。
2、小型化装在轿车上,油耗噪音等弱点就彻底暴露了,所以不敢小型化。
1 和增程何干?非增程电车为啥就不是这个缺陷?
2.和增程何干?混动没有发动机?
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 1、网上比亚迪唐组队上山下河的视频比比皆是,你给我个增程4驱组队越野的例子,别打嘴炮,是骡子是马拉出来溜溜。增程不行就是不行。
: 2、插电是高级技术,用电子技术驱使发动机工作在高效技术。增程没有技术,就是发动机烧发电,效率高低不管,而中国的发动机是比不过欧美的。中国的所谓混动技术实现弯道超车,是比亚迪为代表的车企用电池电控技术控制发动机提高效率,这就是混动,发展出一条不同于欧美的发动机技术,而且达到了高效的目的。而增程技术是欧美嚼烂的口香糖觉得没味吐在地上被某些所谓新势力捡起来继续嚼。2010年左右宝马的i3,i8就是增程还有更高级的碳纤维技术,宝马的碳纤维即使现在对新势力也是天顶星技术,但是欧美为什么像破鞋一样抛弃了增程技术,因为增程无法解决效率的问题,被比亚迪等插混打败是必然的。
: 3、我痛心的不是增程技术的落后,而是痛心那些没技术的中国企业为了赚钱不择手段。将欧美嘴里嚼剩抛弃的增程技术拿起来在嘴里继续嚼,而且还欺骗同胞“这增程技术真甜”。这些人不知道增程技术落后吗?知道,但是为了赚钱他们无其不用,这些人就不心疼吗?还有人性吗?
--
FROM 115.197.191.*