应用场景的问题。

我身边有个技术大拿型同事老A，就开理想。

我一开始也诧异，他一技术宅，怎么看上这车的，特别是还在李想高调喷“你们这帮臭搞技术的”，对技术表示出强烈的不尊重之后。

后来也想明白了，A君双城记单日和累计通勤距离都很长，所以对油/电费还是有感觉的，并且一般的PHEV不能满足他单日通勤。

用大电池的增程，就可以做到每天甚至2天一充。同时增程器解决了自驾游或者偶尔充电不便时的里程焦虑。

另外，车不只是省油这一个维度的产品，比如理想one还是一辆空间、内饰、科技感不错的大7座，而且开这个也兼具了一定的社交属性之类的。

只能说，每个产品都有特殊的角度，不入你眼，不一定别人不爱。








【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 不关心油耗的都直接用油车了，还搞什么电车啊
: 理想one的那个增程高速油耗是混动车的一倍，你跑个一万公里高速，算算差几个钱
: 不要张嘴就是增程简单，维护便宜，可靠性高
: ...................
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