新手小白就不要把话说的太满。
马自达3 压燃发动机版本 已经上市。2.0L  只不过马自达不做混动，压燃工况区间很小，但是人家确确实实能够稳定运行在压燃工况下。
你了解一下，再谈ppt。

我说的美国改装圈，已经有人把马自达发动机拆下来，作为发电机给电动车发电了。 百公里3个多油。这个拆下来的发动机，只工作在压燃工况，用这个压燃工况发电。
不知道你能理解么？
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 画ppt可以的
: 等出来成品，稳定性经过考验，成本经过考验再说吧
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