说了半天你并没有否定我写的任何信息，
如果特斯拉的能量回收是单踏板，那几乎所有电车都有这功能，不强制能量回收也叫有这功能，因为可以开启这功能。把能量回收做到刹车上的少之又少。

特斯拉并没有在任何地方写过、宣传过、显示过“单踏板”。而有的品牌车机上直接写明单踏板模式。

iPhone 4之前很多人还没听过谁用触摸屏手机呢，其实早就很多品牌在用了，只不过是iPhone 4让后知后觉的人发现了原来有触摸屏手机，就误认为触摸屏是苹果发明的。

“尝试过的都说不安全，很多电车后来都取消了松油门能量回收减速。”
不知道你这句话的依据在哪？

【 在 H848072965 的大作中提到: 】
: 你为什么非要盲猜？随便动手查一查不好吗？所有车都有的叫能量回收，只有特斯拉强制必须松油门就减速，这个被特斯拉自己的车主叫单踏板模式。有少量车也有这个模式，但并不强制，也不是默认模式，除了特斯拉车主，网上再没听说还有谁长时间用这个模式的，尝试过的都说不安全，很多电车后来都取消了松油门能量回收减速。
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