就是没有设计这个退回流程而已

因为制度设计时，你交了定金，就可以给你桩。如果你违约，不退定金，也不收回你的桩，这个特斯拉是合算的。

结果你不按套路出牌，不知道怎么用你的口才或者找关系把这定金退了，所以后面就乱了。
【 在 Muslera 的大作中提到: 】
: Model 3进口版刚引进国内的时候，我交了2w定金。那时候买车是免费送充电桩的，过了一段时间，在等待交付的过程中，充电桩先寄来了。后来临近交付的时候，因为一些原因，最终决定先不要车了。理论上可以不退的2w定金经过协商还是顺利退还了。  
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: 于是打电话给特斯拉问充电桩怎么处理，要寄回到哪里
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.71.*