确实如此,
大件物品,物流费高得吓人,
国内退货,物流费自理,大件商品就干脆不退了。
【 在 BeArwen 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 从一件小事看特斯拉的理念
: 发信站: 水木社区 (Mon Jul 18 06:25:12 2022), 站内
:
: 我有个朋友曾经是特斯拉销售,她跟我讲过这个事情
: 其实是因为桩发出后寄回的成本太高了,以及本身流程设计上没有考虑桩退回这个问题,只能放弃。
: 实在没法处理了,就编个话术,期望留个好印象
: 恭喜占到特斯拉便宜了
: 【 在 Muslera 的大作中提到: 】
: : Model 3进口版刚引进国内的时候,我交了2w定金。那时候买车是免费送充电桩的,过了一段时间,在等待交付的过程中,充电桩先寄来了。后来临近交付的时候,因为一些原因,最终决定先不要车了。理论上可以不退的2w定金经过协商还是顺利退还了。
: : 于是打电话给特斯拉问充电桩怎么处理,要寄回到哪里等等。销售似乎也被问住了,后来过了一段时间打电话来说了我至今还印象非常深刻的一句话:“X先生,充电桩您可以先保留着,暂时不用寄回来。我们认为每个人都应该拥有一辆特斯拉,您可以留着以后再使用。”
: : 我被这无比zhuang 13却从销售的语气听得出来TA似乎真的是这么认为的话震惊了,震惊之余,我就收下了这个充电桩。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区
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