下半年新平台的中型纯电轿车（海豹）、中型纯电SUV（腾势SUV）都会逐渐交付。与其细分市场容量相对应的是，海豹的产线预备规模会更大于纯电SUV车型。
可以参见海豚、元plus这两款车型，它们在上市后快速释放出每月10000辆的产能，并在短期内就达到接近20000辆的月产量。
在BYD的车型网络中，海豹的地位更高于海豚、元plus，所以海豹在交付后的产线规模也会更大于这两款车型。
【 在 oldgeng 的大作中提到: 】
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: 比亚迪好像缺一款中型电动轿车
: 【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: : 比亚迪销量真牛掰
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