这是个很有意思的问题。
我是15年12月转的指标，当月中标，6月过期，就是在掉玻璃的风口浪尖。
那时候，我泡好几个论坛，主要是江淮，BYD，北汽，帝豪。
江淮的衰人你记得不？极力劝我买IEV5。
掉玻璃的是EV160，坏刹车泵的是EV160和EV200。
我研究了北汽最新发布的EU260，看了好多资料，当年还有小博士，了解了许多事情。当然，对江淮的IEV5，IEV6S，也下了不少功夫。帝豪新出，研究了下，还可以但是感觉不太靠谱。
BYD也看了，总感觉没什么技术亮点。关注的是E6，F3DM（这个贵的可怕，北京还不行）,
但是260产能紧张，提不了车，又担心指标过期。那段时间重点研究了这几款车。
EV150是北汽的第一代，160，200算第二代。它出了那么多严重问题，北汽一定是知道的。由于架构问题，不好改。EU260当时说已经磨剑3年，不可能对EV系列的问题无动于衷。


【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 很好奇，当时掉玻璃 刹车泵大面积坏的环境下，如何看出北汽的高科技的。
: ...................
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修改:ylh1969 FROM 221.221.48.*
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