油改电要兼容的东西太多了，比如排气等等，很难突出电车的优势。纯电设计才能突出
电车优势。



【 在 L234118 的大作中提到: 】
: 是的，同尺寸的车 纯电和油改电 轴距差一个档次。纯电 可以A级车的尺寸 B级车的轴距。 而且后排地板是平的。。可以有前备箱放东西，后备箱下面也有更多隔板空间。
: 纯电架构的车模块化设计 集成度更高 走线更合理，维修保养更简单。零件也少很多 同一个零件？ 想多了 非纯电架构的车 属于老车型改造  和纯电架构的车相比 有些甚至多30%零部件。 且油改电有一些零件以后都不一定通用。。。。。 维修便利性也差不少。
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