在日本新能源乘用车市场上，PHEV混动车型:EV纯电车型的比例现在大约是6:4，而在2022年，比亚迪的（PHEV+EV）车型销量已经是世界首位，EV车型销量也仅次于特斯拉。日本用户虽然比较排外，但是却不会对这种客观数据进行歪曲抹黑，这种在市场竞争中被大批消费者认同而取得的成就，就是最好的品牌效应。

【 在 he111 的大作中提到: 】
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: 国外不少人知道BYD电车销量仅次于特斯拉，有巴菲特投资
: 【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: : 我是说品牌效应……
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