目标并不是日本本土的油车产业，因为日本乘用车市场的新能源渗透率现在只有1～2%左右，大部分日本用户购买的都还是燃油车。

目标是让日本本土的车企知道，什么才是更满足消费者需求的EV新能源车。特斯拉仅依靠价位更贵的Model车型，就在日本EV销量榜上取得了第二名的位置，比亚迪在日本推出的3款车型位于市场容量更大的平民价位，所以会有希望获得更好的销量。

【 在 jzh800 的大作中提到: 】
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: 看来日本很怕比亚迪电车啊，
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: 这是去摧毁日本油车产业。
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