比亚迪长城的插电式混合动力技术没有用到行星齿轮，所以与丰田的专利毫无关系。非要扯日系的话，可能和本田的immd技术更加相似一些。

【 在 lamtop 的大作中提到: 】
: 理想本质上就是个电池包大点的插电混动，现在大卖挤压了纯电动新能源的生存空间，也让很多车企在插电混动上浪费了过多精力。
: 比亚迪吉利长城都在大力发展和营销基于刚刚专利失效的第一代丰田混动技术再开发的超级混动车，这等于是在原地等德国日本赶上来。
: 寄望弯道超车的中国新能源汽车行业可能又要歇菜了。
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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