国产车企起来了大概代替的是日本车，但是比较难全部代替欧美车。因为日本人比较保守，这种性格也体现在包括汽车在内的产品上。而中国人性格里基因偏向于冒险，别看中美打的不可开交，但是中国人的冒险态度简直跟欧美人不相上下，咱们不是有句话王侯将相宁有种乎吗，就是这个体现。回到购车这点来，中国汽车企业大概率能掀翻日本汽车，是因为咱们喜欢新技术，这点比亚迪做的电动车绝对成功，另外购买新技术的产品让消费者觉得品牌有加成。但是创新这方面来说欧美企业毫不逊色，特斯拉的自动驾驶即使不成功也会促进很多其他技术的进步，同样的道理是苹果手机。有想象力的产品是符合爱冒险中国人特性的，所以特斯拉品牌同样有加成。这也是为什么特斯拉比比亚迪贵，苹果比华为贵，一样很多国人购买觉得很高大上。别抬杠，客观事实如此。所以不管特斯拉的自动驾驶能否成功都不影响它是一个伟大尝试伟大公司。这两公司都很出色当然在中国我们支持比亚迪更多些，毕竟主场吗，世界范围应该是特斯拉更强势一些，直到市场饱和拼成本那是另一回事了。
【 在 Cidyshi 的大作中提到: 】
: 除了车以外的因素，特斯拉值不值这10万。
: 有没有两个都深度开过的。
: 从性价比上比较。
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