【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 在尚未正式铺开的情况下只能暂做保守预估，明年BYD全部生产基地的月产量将会达到30万以上，其中给海外市场暂只预留了3万左右的产能上限。不过，在海外全面发售之后收到的新增订单如果超出预期，后续还是会有产线扩建的空间。只要订单增量存在，那么就不会让这些消费者因为等不到车而重新流失回燃油车市场。

这么扩产能，别的车企不卖车了？现在卖得好，确实是高油价和免税的福利。明年，后年，你还能卖这么多嘛？？
我是打个问号的。另外，海外市场肯定是代理制，卖不出去多少的，海运费+税，看看国外的车什么价格，x5和汉或者唐，你选哪个？
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