id4开空调费电是因为电池空调和车内空调配置了两个，增加了成本，好处是制冷制热快，空调寿命肯定也长，要知道新能源车里最容易坏的就是空调主机，因为他启动后无时无刻都在工作。
【 在 a82320930 的大作中提到: 】
: ID系列硬伤：开空调巨费电，哪怕是制冷。比亚迪空调制冷费电可以忽略。但id的驾驶质感确实好太多，悬挂给人很大信心，转弯轻松，车舱安静，密封性太好了，我这老司机开车都偶尔晕车。比亚迪嘛，元不好说，但宋开了一年多，就松松垮垮，车内到处异响了
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