用这些数据拿出来分析不太科学
和油车技术体系相对稳定不一样，电池这几年进展太快了，得拿同一阶段技术水平的车来比才有意义。
比如之前aion 连烧多辆，必然有彼时811的问题。
如果比亚迪这些自燃集中在特定款的车型/电池上，是可能推导出一些负面结论的

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你如果有数据，最好拿应急管理部或工信部统计的数据说话
: 否则，这么低劣的造谣，并没有什么意义
:
: ...................
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