说来说去还是在紧急情况需要紧急刹车的时候，需要额外付出几百毫秒的反应时间把脚挪到刹车踏板上，如果这时候脑子短路直接踩下去，就悲剧了。

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 当然是在油门上，提前看好左右情况，随时准备刹车。感觉速度快了就慢点，感觉慢了就快点，这点油车做不到，要频繁移动脚，更容易踩错
: 单踏板碰到紧急情况处理有一致性：都是抬油门去踩刹车，更不容易踩错
: 而备刹车时，碰紧急情况直接踩，平时需要抬脚再踩，处理方式没有一致性，更容易踩错

你其实说反了，油车要减速就是踩刹车，这点是最重要的一致性。而单踏板可以有两种方式减速，要么是抬油门要么是踩刹车，紧急情况脑子一短路，可能就搞晕菜了。

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