因为长途出行的需求
随着距离的增加，需求次数指数衰减

【 在 Vibration 的大作中提到: 】
就目前的技术水平来说
油电已经旗鼓相当

你说的这几个数字，别说改善50%，就是改善5%，那总体效果也是杠杠的

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
根源在储能和补能
不说100年，单说10年前，储能和补能跟现在差得非常大，电池价格是现在的几倍。
未来，储能密度再增加50%，补能速度再提高50%，充电桩的每车占比充电桩数再提高50%。
你再来看看是个什么效果

【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
: 100年前电车就败给了油车。现在的电车优点100年前同样有。还真不一定电车取代油车。
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