现在是不可能的，我估计至少要到电动车整体保有量达到3000-5000万，年销售规模接近1000万才可能。
2020年前电动车的保有量根本无法支撑这种商业模式。现在国内电动车刚突破1000万，估计还要3年时间保有量才能突破3000万门槛。
如Apple Store出现前，国内的手机都是通过迪信通这样的多品牌实体连锁店或者渠道机的方式出货，自己搞品牌店就是死路一条。
随着销售规模的扩大，慢慢华为、小米都开始自建自有的品牌商店，核心是每个店的销售收入可以维系商店的运营成本。
Oppo和vivo都是通过自有渠道实现销售的飞跃，格力空调也是这种模式，都需要庞大的销售规模支撑。
北汽那点销量，自己闭门造车，死路一条。
【 在 bigben446 的大作中提到: 】
: 北汽董事长曾经和你一样的想法，结果北汽电车销量直接雪崩。。。300公里续航，冬天电车基本上在找充电桩/换电站路上了
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