大众这种传统厂商生产就是这样，生产一批量很大，量小了做不了。但是又根本卖不出去，只能不断优惠。所以他们也都有现车。ID要是不优惠谁买啊？买的人嘴上不说，心里也是算好账觉得便宜才买的。
楼主说的有一点我不认可，电车不是不认牌子，而是大众牌子不行了，三十年前算是好品牌，十年前还算凑合的品牌，现在早就是低端家用车的代名词了。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一个价格不变
: 一个不断地优惠
: 比亚迪也够牛了，把盒子老大的电车逐渐追平，id4的电池还要大一点
: 当然三电肯定比亚迪好
: id4能吹就是底盘和牌子，后者在电车行业无用，看看本版几大合资吹有用么
: 还不说那个鼓刹，可以看出一个厂家的诚意
: 全行业就它用，这是把消
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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