跟比亚迪不一样，比亚迪还是主打性价比，这个车40多万呢，不会销量那么大的。
而且就算涨价也就一两万的事，总比买买了之后马上降价十万八万损失小，这样更稳妥
而且有个一年半载的沉淀，一款车的各种小问题也都解决了，你开上之后也更稳妥，不用总去4S店

【 在 hitero 的大作中提到: 】
: 你说的不错，要是像byd那样越等越贵就哭了，厂家也是看销量定后续政策，还要看通用产能如何？不过这款车本人感觉是老牌电动车比较能打的，但还需市场检验
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