挺有意思的，你开过几天MODELY啊？说日常开就比特斯拉好开啊？
有一个博主说的好，打开ID系列的机箱，就知道不是一台好好设计的真正意义上的电车，一个电车能有越大的前备箱，证明集成化程度越高，科技含量也越高。
买ID6说到底还就是图便宜，这个本身无可厚非，但没必要还给自己灌迷魂汤比这个好，比那个好的？
你无论对比储物空间还是对比过座椅，除了没有第三排，MODEL Y的前备箱加后备箱的上下两层，绝对不小于ID6的储物空间，第二排的空间舒适性也不会比ID6差啊
底盘这个事怎么说呢？麦弗逊悬架，调的比较家用吧。特斯拉还是相对运动的，开起来更整一点。
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