这么看，的确便宜了。
但是补贴这事很玄，主要看是不是骗补，补贴前价格虚的狠，
开得多就省。按照国内大部分车每年开不到10000公里来算，都不省钱。
想省钱，怎么也得每年开2万公里以上。


【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 以前有补贴的EU5用户落地14万（如果加上给企业的9万补贴，售价23，24万了），现在没补贴的EU5 plus落地还是14万，车还更好了！现在23,24万能买极狐了。当时有补贴时，用户也没省钱。
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