特斯拉会不会在低端车型来用刀片电池来变相打击比亚迪的品牌形象？

在我看来刀片电池才是豪华车的标配，三元锂应该用在注重续航的低端车型，为什么市场搞反了…
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【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 特斯拉的一个惯例是，它不会对外公布何时在新批次生产的车型中搭载了新电池，而是依靠第三方公司去自行拆解后发布信息。
: 所以只能说，截止目前特斯拉已经完成了产品导入与欧洲型式试验认证（相当于中国的“工信部目录申报”环节）这两个步骤，比亚迪已经完成了电池产线建设与投产验收这两个步骤，至于特斯拉何时会出厂交付这款车型，就需等待欧洲拆车人的报告了。
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