各方面原因都有，其中一个很关键的就是Beijing品牌售后长期不作为，比如掉玻璃、比如刹车泵告警不主动召回（虽然是虚警比较多，但遇到的case无限放大），不作为造成的车主负口碑，众口铄金 积毁销骨的，自家车主升级车辆就犹犹豫豫的，非车主大部分都是道听途说，看都不带看的。
妄图小号重练，目前看效果不好，又要走降价促销的老路…
【 在 rovskin 的大作中提到: 】
: 我提的T653+，最近听说置换优惠大，我又想把小电车也置换了。
: 这车真是奇了怪了，各方面都挺好，卖不上量，也是服了。
: 没想到还真的有点用。。。
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