不是车多人多就是场景复杂的，识别车和人是人工智能最基本的要求。
FSD能否解决异形物体才是重点，比如前两年特斯拉直接撞路口横停的大货车。人类能识别车和人之外的任何障碍物并准确反应，可能激光雷达方案更接近一些。
【 在 lvsoft 的大作中提到: 】
: 这么说吧，大约10w名fsd测试员已经尽其可能去寻找最复杂的场景了。
: 但你要在美国找到天朝的场景就是很困难的。
: 最接近天朝的就是唐人街了，估计你还是会说场景太简单：
: ...................
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