加速度和力成正比，功率和转速成正比、同时和转矩成反比。所以功率和速度结合才能反映转矩，任意一个都说明不了转矩的恒定，单踏板是可以任意的减速度恒定减速的，不能恒定、不能任意加减减速度，都不是0-0.3g线性可调。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 照你这么说，电车带动能回收的都叫单踏板了？我开的非特斯拉电车就是可以控制电门从负几十kw到正几十kw的功率线性可调
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