说得轻巧，你价钱高了人家就不充了。那不是浪费资源吗？别说低端车舍不得，特斯拉超充站我见过几个，就没看见过几次有车充的。  
  
【 在 somebody (??) 的大作中提到: 】
:  让用，按时间计费就好
:  【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
:  : 特斯拉的车型都支持超充，卖价也高。蔚来换电也是如此。  
:  : 其他家难搞，广汽是开了个头，问题是超充让不让充电功率只有几十kw的低端车免费用？不让用就是歧视，让用就是浪费，吃力不讨好的事情。销量少的时候还好说，低端车多了，这个事儿不好做。  
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