as 的大作中提到: 】
: 因为湾区买特斯拉FSD也多啊，硅谷喜欢科技的early adopter也比纽约多的多。不可能一个纽约的FSD车主为了测试FSD故意开几千公里开到旧金山了。
: FSD还没到哪里都能用的程度，即使在美国也还是测试版，还有很多地方不太好用。像曼哈顿这种的确还不太行。不过开车去曼哈顿的也是牛人，我就没见过纽约和新泽西的一个朋友会开车去曼哈顿上班，都是坐地铁。
: FSD这东西要100%可用，还有很长路。现在美国特斯拉车主买FSD的才15%，还需要更多的用户一起测试Edge Case。
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