真没必要的，电池和车一体有啥问题？续航不够吗？我开了一年了，从不觉得不换电池有什么问题，现在的电池开个十几年也没问题
真有经常开远途的买混动呗
运营车搞换电还比较靠谱，再说了，运营车如果有固定的充电点，续航500/600也够挥霍一天是不是
关键还是在高速，国道布局足够多的快充。以及城区里有密度很高的慢充

【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 就现在的情况，其实可以采用双电池模式，每个车两个电池
: 1块是可更换的，尺寸标准，位置也相对标准，方便标准化自动化快速更换
: 另一块是固定的，各厂家可以自行设计配置，形状也可以定制。
: ...................
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