从高往底 显然是偏袒能量回收比较狠的厂家。

另外这个要看司机怎么开了，全程不踩刹车，全用能量回收和入弯踩刹车，出弯道加速可差多了。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 两台特斯拉，两台比亚迪，一台极氪，跑续航赛，配置明显偏袒海豹。
: 从900米海拔的玉渡山出发，途径几个地点往300米海拔的古北去，600米的海拔落差就为了给海豹送顶皇冠，没成想让特斯拉3P摘了果实。
: 特斯拉3和极氪可都是四驱款啊，
: ...................
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