网店手工组装的两轮车/三轮车电池的BMS保护板比较简陋，另外充电过程中的电压/电流会持续变化，手工电池的BMS板有时会不稳定，电压/电流波动较大，不能用48V、8A、6小时去直接测算容量，而要使用充电曲线包围面积中的“电量”指标去判断。

“电量”数据可以使用带有计量证书的电量监测仪接入充电回路，然后从显示屏读取。你寄回网店卖家后，他们是用电量监测仪去读取数据，只不过小网店购买的监测仪一般没有合格期限内的计量证书，因为每台仪器的定期检验计量证书需要上千元。

:【 在 chenyufine 的大作中提到: 】
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: 比如48伏锂电池，保护电压是42伏
: 也就是低于42伏就不动了
: 剩余电量能占多少？网上说有20%剩余
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