比亚迪还是很务实的
不搞11kw，因为绝大部分地方只能申请7kw，意义不大
不搞换电，目前还是一种有争议的能量解决方式，反正自己什么都能做，产能都能一年翻一翻，到时候需要做也不难
重点在铁锂不是三元锂，也许是他三元锂技术不太好，但是铁锂实际中可能会起火自燃，但是不爆燃，比三元锂的安全性好

【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 无论王朝、海洋还是腾势，全系纯电车型都实现不了功率为11千瓦的交流电充电，就算插在11千瓦的家用桩上充，实际充电功率也只有不到7千瓦。
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