比亚迪还是很务实的
不搞11kw,因为绝大部分地方只能申请7kw,意义不大
不搞换电,目前还是一种有争议的能量解决方式,反正自己什么都能做,产能都能一年翻一翻,到时候需要做也不难
重点在铁锂不是三元锂,也许是他三元锂技术不太好,但是铁锂实际中可能会起火自燃,但是不爆燃,比三元锂的安全性好
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 无论王朝、海洋还是腾势,全系纯电车型都实现不了功率为11千瓦的交流电充电,就算插在11千瓦的家用桩上充,实际充电功率也只有不到7千瓦。
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