桑塔纳从20万降到5万，不是这几个自主品牌造成的，而是合资企业PK的结果，比如日资丰田本田、韩国现代、一汽、上汽、夏利。
桑塔纳2000年后就开始一直降价，记得03年的桑塔纳10万左右了已经，那时吉利比亚迪长城还没什么销量呢。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 国企造了多少年车？有啥结果，给洋人打工分点儿汤喝。
: 要不是自主品牌吉利比亚迪长城崛起，大概率桑塔纳依然要卖20万。
: 国企造车跟着洋人亦步亦趋，有啥创新？
: ...................
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