国外价格高不等于利润高，很可能是中间商差价高，还有国外卖车风险比国内高多了，毕竟比亚迪不是丰田和大众，国际化经验和渠道不如这些车企
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 这是蔚来吹不动，换东家吹了吗
: 过点脑子都会想想，放着国外一台至少几万几十万的利润不去赚，去赚国内一台几千块钱
: 这是船夫多么热爱国内的车主，船夫今年能上感动中国啊
: ...................
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