希望吧
希望这种创新能活下来
蔚来一直主打的也是服务,不是产品,从来也没说过自己车本身多牛逼,车主们夸也是夸服务了
其实蔚来就是汽车界的海底捞,但既然是服务业,还不如去做汽修,汽车租赁等服务行业
做产品就是做产品,先把产品本身做好,把产品本身的价格和价值相匹配,服务可以单独卖钱。
其实挺想知道,如果蔚来车降价10几万,然后换电按照市场价收费,还有多少客户愿意花钱去换电,换电站还能不能活下来
现在这和屎搅尿的弄在一起,都不知道哪块业务是真正的好业务了。当然买的没有卖的精,很多人觉得自己一个月六次换电,占了大便宜,用车没花钱,但没想过是不是买车就一次性花了十年二十年的换电站的钱
【 在 stoaalsh 的大作中提到: 】
: 心理阴暗 订阅模式卖车算是一种创新模式,卖服务可比只卖车利润高多了
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