牛逼无数也是夸张了...限定区域内的无人出租车国内也有。等把限定区域和出租车这两个条件去了再说吧

Waymo目前的无人出租还有后台人工接管机制，无法想象等实际使用的车辆大幅增加后，是如何运行。

【 在 Vas 的大作中提到: 】
: Waymo是比特斯拉FSD牛逼无数的存在，而且战绩非常好，历史上Waymo无人车的事故，亏绝大多数都是别的车或者行人的责任，而且没有顶发生过死亡或者严重受伤。。。谷歌旗下的独立运营公司。
: 基本已经实现了L4，他家的无人驾驶出租车已经在美国凤凰城运营五年了(任何人下载Waymo One app就可以用，像用滴滴一样)，现在开始在旧金山运营了。
: 他家问题就是商业化不行，放弃了和车厂合作造车的路，安心走无人出租车了。
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