但是蔚来不敢把866停产啊，一旦停产，二手贬值马上断崖下跌
8667，基本都是中大型SUV，搞这么多，搞不出来一个爆款，搞得就是自己消耗自己，自己产品内部打架。
以为开发一个新车型就能扭转局势，每次都很失望。
李想同学自己断臂，停产ONE，推L8，蔚来就不敢停了866，主推ES7。谁苦谁知道。板上如果真有自己创业做老板，自己也做产品的，肯定知道这样的危害和原因，整个一个恶性循环。
给大家举个例子，三只松鼠，当年也是如日中天，资本的宠儿。后来盲目扩充品类，去年还是前年也开始断臂了，聚焦了。元气森林搞那么多产品，真正赚钱的还就是自己经典那些，当然都加起来，也不让冰红茶一款产品。做产品还是要打造爆款，经典的产品。

【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: es6卖不动 肯定提成高啊
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