当时也看了Y，感觉后排确实也不太够用，另外内饰方面确实喜欢不起来。。还有传说中的强制单踏板，ES7我昨天设置了最高的动能回收，感觉确实把握不住，在红绿灯减速时中很不舒服。
蔚来电耗是硬伤，好在有换电和各种红包桩，刚提的车心疼新的75度换成旧的70度电池，先在红包桩上薅羊毛了。
有一说一，买蔚来的车确实也算是选择一种比较惬意的生活方式，当然是在有服务无忧包的基础上。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 哈哈，还真不是，我的MODEL Y长续航，也是四驱，零百5秒，最近的电耗是百公里12度电，最近2259公里的平均电耗是14.4度电。可用空间方面，应该比ES7差不了多少的
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